Nhà cung cấp thiết bị kiểm tra
ISO 9001Được chứng nhận 2015 ISO 9001Được chứng nhận 2015
Tiếng ViệtSố Duyệt:0 CỦA:trang web biên tập đăng: 2020-01-10 Nguồn:Site
Máy đo độ phóng xạ được nhiều tài xế ưa chuộng vì chúng đóng vai trò quan trọng trong an toàn đường bộ, nhưng chúng ta nên chọn cách nàođo tốc độ phù hợp với chúng ta? Làm thế nào chúng ta nên sử dụng một máy đo độ phản xạ để thuận tiện và an toàn?
Tại sao một máy đo độ nhạy cần thiết?
Làm thế nào để chọn loại máy đo độ phản xạ?
Làm thế nào để sử dụng máy đo độ chính xác?
Như chúng ta đã biết, tầm nhìn của biển báo đường rất quan trọng đối với lưu lượng giao thông và an toàn đường bộ. Các đặc điểm phản xạ cung cấp một thước đo về khả năng hiển thị của biển báo đường bằng cách sử dụng bộ thu hồi. Các chương trình quản lý biển báo đường bộ đảm bảo khả năng hiển thị giá trị tối thiểu có thể giúp giảm tai nạn, tiết kiệm tiền và cung cấp tài sản thông tin có giá trị. Tương tự, hiệu suất dịch vụ và tính kinh tế có thể được cải thiện nếu các quyết định bảo trì dựa trên giám sát thay vì dựa trên các khoảng thời gian thay thế cố định.
Retroreflectometer - sử dụng chúng để cải thiện an toàn lái xe. Nếu vạch kẻ đường hoặc vạch kẻ đường cung cấp mức thu hồi tối thiểu được chỉ định trong tiêu chuẩn, thì việc sử dụng bộ thu hồi là cách duy nhất để đánh giá khách quan - do đó cung cấp hướng dẫn tốt nhất để lái xe an toàn trong mọi tình huống. Retroreflector có thể đo độ hồi phục trong vài giây và cung cấp kết quả không thể tranh cãi và chứng minh liệu vạch kẻ đường hoặc vạch kẻ đường có đáp ứng hoặc không đáp ứng các hướng dẫn tiêu chuẩn hay không.
Retroreflectometer - giúp bạn chi tiêu ngân sách bảo trì của bạn hiệu quả hơn. Nguồn tài chính được giới hạn cho hầu hết chúng ta. Có ngân sách bảo trì đường bộ để chi tiêu, làm thế nào để bạn chi tiêu hiệu quả nhất? Đối với vạch kẻ đường và biển báo đường, trước tiên hãy sử dụng các nguồn lực sẵn có để tránh các biển báo và biển báo đường bộ kém - và duy trì mức độ an toàn đường bộ cao. Đồng hồ đo phục hồi đo chính xác vị trí của các điểm đánh dấu và điểm đánh dấu trong chương trình và cho phép bạn đầu tư nguồn lực vào đây.
Loại phổ kế cần thiết để đo mức độ hiển thị của biển báo đường phụ thuộc vào thông số tầm nhìn và loại vạch kẻ đường cần đo. Đối với các giao diện để quản lý biển báo và hệ thống GIS, báo cáo và giao tiếp dữ liệu đang trở thành các chức năng quan trọng và các thông số cơ bản được sử dụng để mô tả khả năng hiển thị của biển báo đường là phản xạ ban đêm, tầm nhìn và phản chiếu dưới ánh sáng ban ngày hoặc chiếu sáng đường.
Độ chống phản xạ được đặc trưng bởi hệ số độ chói chống phản xạ, RL. Để thể hiện khả năng hiển thị trong ngày, hệ số độ sáng của ánh sáng khuếch tán được sử dụng. Hai tham số này được xác định trong cả hai tiêu chuẩn ASTM E1710 và EN1436. Cả hai tiêu chuẩn đều dựa trên mô phỏng đo đạc địa hình, tức là người lái xe đang quan sát các điểm đánh dấu ở 30 mét phía trước xe. Máy đo độ chính xác cho phép đo vạch kẻ đường phải đáp ứng các yêu cầu chính thức của tiêu chuẩn và liên quan đến hình học 30 m, hiệu chỉnh quang phổ và tuyến tính, và có chiều cao hồ sơ đủ để đo loại hồ sơ được đo. Ngoài ra, do hiệu suất trường thực tế, thiết bị phải có đủ công suất, tiêu chuẩn hiệu chuẩn đầy đủ và chức năng bổ sung để đảm bảo các phép đo phù hợp trong các điều kiện trường khác nhau *
Tầm nhìn ban đêm và độ phản xạ RL được biểu thị bằng mcd / m2lx và được đo đáng kể trong điều kiện khô ráo. Ngoài ra, lạch có thể được đo trong điều kiện ẩm ướt hoặc khi trời mưa. Để đo các vết gỉ trong điều kiện ẩm ướt, EN và ASTM xác định rằng các điều kiện thử nghiệm phải được tạo ra bằng cách sử dụng nước sạch trong một cái xô cách mặt đất 0,3 m. RL trong điều kiện độ ẩm nên được đo sau 60 giây. Đồng hồ bấm giờ ướt được tích hợp trong phần mềm của một số thiết bị và tín hiệu âm thanh được phát ra sau thời gian này. Trên các dấu đường dẫn ướt, giá trị RL thường nhỏ. Sự phản xạ bề mặt mạnh hơn. Máy đo hồi phục nên được xây dựng sao cho phản xạ bề mặt không gây ra bù. Một độ lệch có thể có thể được kiểm tra bằng một tấm acrylic màu đen với RL bằng không. Giá trị đo được trên bảng này không được vượt quá 2m cd / m2.lx.
Thử nghiệm RL trong điều kiện lượng mưa đòi hỏi điều kiện lượng mưa nhân tạo không có sương mù với cường độ trung bình là 20 mm / giờ. Lượng mưa được đo sau 5 phút mưa liên tục hoặc sau khi đo được ổn định. Máy đo độ phản xạ được sử dụng để kiểm tra lượng mưa liên tục phải sử dụng cấu hình chùm mở và thiết lập trường đo ở phía trước thiết bị.
Dựa trên hình học 30 mét, tầm nhìn ban ngày và điều kiện ánh sáng đường phố được đặc trưng bởi Qd, cũng được đo bằng mcd / m2lx. Qd chỉ được sử dụng để làm khô bề mặt. Các thiết bị có khả năng đo Qd phải có hệ thống chiếu sáng khuếch tán quy định tiêu chuẩn. Như có thể thấy ở trên, không thể đo đồng thời RL và Qd trong điều kiện lượng mưa. Ánh sáng khuếch tán phía trên vạch kẻ đường gây cản trở việc xây dựng dầm cầu.
Đo màu ban đêm. Để đo màu ban đêm của các vạch kẻ vỉa hè, các tính năng tùy chọn bao gồm đo tọa độ màu. Ở nhiều quốc gia, điều này rất quan trọng khi đảm bảo rằng vạch kẻ vỉa hè màu vàng là màu vàng chứ không phải màu trắng. Quan sát trong điều kiện lái xe thực tế vào ban đêm. Để đo màu, một máy đo độ phản xạ có ba bộ lọc được sử dụng để thể hiện độ nhạy màu của mắt người.
Loại vật liệu được sử dụng để đánh dấu đường, chẳng hạn như sơn hoặc nhựa nhiệt dẻo, không ảnh hưởng đến phép đo của bộ thu hồi. Một thông số quan trọng của thiết bị là khả năng đo các vạch kẻ có cấu trúc hoặc các vạch không phẳng có kết cấu, bướu cong hoặc các hạt trên bề mặt. Khi đo các vạch kẻ vỉa hè kết cấu, bộ thu hồi được đặt trên đỉnh của kết cấu và các phép đo được thực hiện ở hai bên và dưới cùng của kết cấu. Trong hầu hết các máy đo độ phản xạ, trường đo chứa trường chiếu sáng. Trong các hệ thống này, khu vực đo của vạch kẻ đường là trường chiếu sáng. Cả hai tiêu chuẩn ASTM và CEN đều quy định rằng kích thước tối thiểu của điều này phải là 50 cm vuông, nhưng vì các vạch kẻ đường có thể rất không đồng đều, đối với các phép đo trung bình, các địa điểm lớn hơn rất mong muốn và cần đọc ít hơn.
Kết quả của việc đánh dấu đường có cấu trúc là sự chuyển động của hai trường được xác định bởi chiều cao của đường viền hoặc khoảng cách giữa các đường viền. Chiều cao của bộ thu hồi phụ thuộc vào tỷ lệ giữa chiều dài của trường chiếu sáng với chiều dài của trường đo.
1. Một tính năng quan trọng của máy đo hồi phục là dễ vận hành và kết quả đo đáng tin cậy. Tốt nhất là thao tác bằng một tay và phép đo được thực hiện bằng một chạm. Thời gian đo là một thông số quan trọng, và thời gian đo càng ngắn thì càng tốt. Thời gian đo ngắn hơn một giây là tốt hơn.
2. Màn hình phải dễ đọc trong ngày. Ngoài ra, bộ thu hồi dữ liệu cũng cần có các tính năng xác định đối tượng đang được thử nghiệm. Để cải thiện quá trình xử lý, đồng hồ phục hồi có thể được gắn bánh xe và tay cầm điều chỉnh.
3. Tiêu chuẩn hiệu chuẩn và truy xuất nguồn gốc, một khía cạnh rất quan trọng của tất cả các phép đo là khả năng truy nguyên của các phép đo.
4. Máy in tích hợp có thể được sử dụng để in kết quả đo khi đang di chuyển. Khi cung cấp một trình phục hồi, bạn nên bao gồm phần mềm có thể tải xuống các kết quả để tạo báo cáo. Gắn thẻ địa lý với phần mềm bản đồ GPS cho phép bạn liên kết dữ liệu với bản đồ địa lý và hệ thống GIS. Giao diện tương tác USB, Bluetooth và Ethernet giúp dễ dàng kết nối với mọi thiết bị PC, pda và điện thoại thông minh.
Điều chắc chắn là khôn ngoan khi chọn một máy đo hồi phục theo tình huống của bạn, nhưng trước tiên hãy chắc chắn rằng máy đo độ phản xạ được cung cấp bởi một nhà cung cấp đủ điều kiện. Nếu bạn đang tìm kiếm một máy đo độ phản hồi chất lượng tốt và giá cả hợp lý, CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ & THIẾT BỊ NANJING T-BOTA SCIETECH có thể cung cấp cho bạn những sản phẩm tốt nhất.