Tại sao chúng ta cần máy đo phản xạ ngược?

Những người mới lái xe có thể do dự liệu họ có cần mua một tấm phản quang hay không, xét cho cùng, giá của nó thường không hề rẻ.Vậy máy đo phản quang có gì đặc biệt?Tại sao vậy máy đo phản xạ ngược rất quan trọng đối với người lái xe?

• Mục đích của bộ phản xạ ngược là gì?

• Tại sao chúng ta cần một máy đo phản xạ ngược?

• Chức năng của máy đo độ phản xạ thế hệ mới

Mục đích của bộ phản xạ ngược là gì?

Tấm phản quang, hãy sử dụng chúng để cải thiện độ an toàn khi lái xe!Nếu vạch kẻ đường hoặc vạch kẻ đường cung cấp mức phản xạ ngược tối thiểu được quy định trong tiêu chuẩn, thì việc sử dụng máy đo phản xạ ngược là cách duy nhất để đánh giá khách quan – từ đó cung cấp hướng dẫn tốt nhất để lái xe an toàn trong mọi tình huống.Máy đo phản xạ ngược có thể đo phản xạ ngược trong vài giây và cung cấp kết quả không thể bàn cãi và chứng minh liệu vạch kẻ đường hoặc vạch kẻ đường có đáp ứng hay không đáp ứng các hướng dẫn tiêu chuẩn hay không.

Bộ phản xạ ngược có thể giúp bạn sử dụng ngân sách bảo trì hiệu quả hơn!Nguồn lực tài chính là hạn chế đối với hầu hết chúng ta.Có ngân sách bảo trì đường bộ phải chi, theo ông chi thế nào hiệu quả nhất?Đối với vạch kẻ đường và biển báo giao thông, trước tiên hãy sử dụng các nguồn lực sẵn có để tránh các biển hiệu và biển báo giao thông hoạt động kém hiệu quả - đồng thời duy trì mức độ an toàn đường bộ cao.Máy đo phản xạ ngược đo chính xác vị trí của các điểm đánh dấu và điểm đánh dấu trong buổi trình diễn và cho phép bạn đầu tư tài nguyên vào đây.

Tại sao chúng ta cần một máy đo phản xạ ngược?

Tiêu chuẩn này là hướng dẫn cho cơ quan quản lý đường bộ quốc gia để cải thiện an toàn lái xe, những phép đo nào cần được thực thi và những hạn chế nào cần tuân thủ.Các tiêu chuẩn thực thi sẽ cải thiện an toàn đường bộ, đặc biệt là vào ban đêm và lái xe trong các điều kiện khắc nghiệt như mưa và sương mù.Các nghiên cứu quốc tế đã chỉ ra rằng tai nạn và tử vong vào ban đêm tương đối cao so với lái xe vào ban ngày.

Lái xe trên đường có thể nguy hiểm – tai nạn, thậm chí gây tử vong.Mất mạng là một bi kịch.Những người nhập viện là một cái giá rất lớn đối với xã hội và đối với những cá nhân quan tâm và mất việc làm.Các cơ quan có thẩm quyền xem xét các chi phí này khi quyết định bảo trì đường bộ và lái xe an toàn?Kinh phí được sử dụng để cải thiện an toàn lái xe ít hơn chi phí cho một vụ tai nạn giao thông.

Máy đo phản xạ ngược là công cụ được lựa chọn cho các đô thị và đường cao tốc trên toàn quốc để đo độ phản xạ của các biển báo và vạch kẻ đường, đây là điều cần thiết để duy trì lái xe an toàn.Do đó, trừ khi bạn thường xuyên có những người kiểm tra trực quan ban đêm ghé thăm, bạn sẽ cần thêm một bộ phản xạ ngược vào kho vũ khí của mình.Những lý do như sau:

Duy trì các yêu cầu phản ánh của liên bang.Hướng dẫn sử dụng thiết bị kiểm soát giao thông thống nhất (MUTCD) yêu cầu các biển báo và vạch kẻ đường phải phản quang để đảm bảo rằng các yêu cầu về tầm nhìn thích hợp đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu tối thiểu trong Bảng 2A-3 của MUTCD.Trên thực tế, MUTCD tuyên bố rằng tất cả các bảng điều khiển, cảnh báo và hướng dẫn phải phản chiếu để hiển thị cùng hình dạng và màu sắc tương tự vào ban ngày và ban đêm.Để đảm bảo tuân thủ các mức tối thiểu này, đồng hồ đo phản xạ ngược là cách duy nhất để loại bỏ tính chủ quan và bổ sung tính khách quan để xác định xem tất cả các biển báo và vạch kẻ đường có đáp ứng các yêu cầu này của liên bang hay không.

Giảm chi phí dài hạn.Chi phí cải thiện an toàn đường bộ ít hơn chi phí cho các tai nạn có thể phòng ngừa được.Nguồn tài chính không có bí quyết là có hạn.Vậy làm thế nào để bạn đưa ra quyết định tiết kiệm chi phí nhất mà vẫn đảm bảo chuyến đi an toàn?Máy đo độ phản xạ ngược cho bạn ý tưởng rõ ràng về việc bạn có cần thay logo hay không để không phải thay logo chăn.Các tài nguyên có sẵn phải luôn được đặt trên các dấu hiệu và thẻ hoạt động kém hiệu quả.Thông thường, các quan chức thay đổi nhãn hiệu quá sớm và hầu như không có dấu hiệu cho thấy ngân sách cần phải được thay thế ngay lập tức.

Tăng cường an toàn vào ban đêm, phản xạ tín hiệu quan trọng hơn bao giờ hết.Theo Cục quản lý đường cao tốc liên bang (FHWA), hơn một nửa số vụ tai nạn giao thông chết vào ban đêm.Việc tăng độ phản xạ của logo đã làm tăng thời gian ra quyết định của tất cả các tài xế, đặc biệt là những người 65 và 65 tuổi, và ánh sáng ban đêm cần lượng ánh sáng gấp 4 lần so với tài xế 25 tuổi.

Chức năng của máy đo độ phản xạ thế hệ mới

1. Máy đo độ phản xạ đo các giá trị phản xạ ngược (RL) trong điều kiện lái xe thực tế

2. Khả năng đo các giá trị RL cho các khoảng cách và hình học khác nhau

3. Đo đồng thời hai bên và tim đường

4. Đo một chiều vạch (vạch kẻ) và cột (RRPM)

5. Đo hình, vạch kẻ đường đơn, kép, đứt quãng, liên tục

6. Ghi lại sự hiện diện của vạch phản quang trên mặt đường (RPM) / đinh trên đường

7. Xuất kết quả khảo sát theo thời gian thực

8. Đưa ra kết quả khảo sát tức thì

9. Tiến hành khảo sát ở mọi tốc độ giao thông

10. Hiệu quả, an toàn và dễ vận hành

11. Không cần kỹ năng lái chính xác và người điều khiển chuyên nghiệp

12. Khảo sát bởi một tài xế/tài xế duy nhất

13. Xử lý hậu kỳ tối thiểu vì dữ liệu được xử lý theo thời gian thực

14. Giảm đến một nửa quãng đường khảo sát/thời gian di chuyển so với hệ thống đường thứ cấp

15. Người điều khiển và những người tham gia giao thông khác được lắp đặt ở phía trước xe không có mối nguy hiểm nào về an toàn

16. Kết quả có thể xuất ở định dạng Excel (.csv) và Google Earth (.kml)

17. Video được cung cấp để phân tích trực quan các tham chiếu GPS

18. Thân thiện với người dùng, dễ hiệu chỉnh và vận hành

19. Máy đo độ phản xạ di động có thể gắn ở phía trước của hầu hết các phương tiện

Xem xét tầm quan trọng của an toàn đường bộ đối với người lái xe, việc đầu tư vào máy đo độ phản quang rõ ràng là một lựa chọn sáng suốt, chưa kể máy đo độ phản quang có thể giúp giảm chi phí lâu dài. CÔNG TY TNHH có thể cung cấp cho bạn những sản phẩm tốt nhất.