Việc sử dụng máy đo độ lệch trọng lượng rơi

Các máy đo độ lệch trọng lượng giảm là một máy tiên tiến.Nó có phương pháp sử dụng độc đáo của nó.

Bài viết chủ yếu bao gồm ba phần:

1.Chuẩn bị cho máy đo độ lệch trọng lượng rơi

2. Các bước hướng dẫn của máy đo độ lệch trọng lượng rơi

3. Bán kính lưu vực uốn khác nhau

1. Chuẩn bị cho máy đo độ lệch trọng lượng rơi

Các bước sau đây phải được thực hiện trước khi máy kéo được đưa đến địa điểm thử nghiệm:

Kiểm tra áp suất lốp (nên lên tới 31 LBS/sq. in.), áp suất thủy lực, bề mặt sóng của axit ắc quy, độ quay của mâm bánh xe.Móc rơ moóc của máy đo độ lệch trọng lượng rơi vào khớp nối bi rơ moóc của máy kéo và đảm bảo rằng khớp nối lưỡi của rơ moóc được bắt chính xác bởi bi khớp nối.Lắp một sợi dây an toàn tách phanh quán tính để nối nó với cụm móc của máy kéo.Nhấc chốt đuôi và cố định bánh xe hỗ trợ phía trước của máy đo độ lệch trọng lượng rơi xuống.Cắm cáp đèn hậu của máy đo độ lệch trọng lượng rơi vào ổ cắm tương ứng ở phía sau máy kéo và kiểm tra xem tất cả các đèn có hoạt động bình thường không.Kết nối phích cắm dày và lồi của cáp nguồn rơ moóc với ổ cắm đầu vào nguồn điện lõm tương ứng ở đuôi máy kéo.

Đảm bảo rằng công tắc chính trên thiết bị đầu cuối rơ moóc đã được đóng.Khi cụm búa thả vẫn ở vị trí cao nhất, hãy kiểm tra xem đầu dò của thiết bị cảm biến dịch chuyển trung tâm có kéo dài qua đáy của tấm tải ít nhất khoảng 10~20 mm hay không.Kiểm tra xem dây nâng/thả có nằm đúng trên hai bánh xe ray dẫn hướng không.

2. Các bước hướng dẫn của máy đo độ lệch trọng lượng rơi

Khi hệ thống thử nghiệm được lái đến vị trí thử nghiệm và sẵn sàng để thử nghiệm, các bước sau đây phải được thực hiện: Công tắc chính.Nhấn nhanh nút RP để nâng cụm búa thả lên vị trí cao nhất và nhả hai thanh đỡ cố định vận chuyển.Tháo chốt chia trên thanh dẫn hướng ở đầu ngoài của thanh nâng/hạ và lắp nó vào đầu thanh dẫn hướng.

Nhấn nút LP/RW để hạ tải xuống đất và tiếp tục nhấn nút cho đến khi đèn báo PL tắt.Lúc này, hãy kiểm tra để đảm bảo rằng đầu bên ngoài của thanh nâng/hạ được đỡ đúng cách bởi thanh dẫn hướng.Chèn chốt chia vào lỗ trên thanh dẫn hướng.Lỗ này nằm ngay trên thanh nâng xuống, vì vậy thanh dẫn hướng có thể được nâng lên đồng thời với thanh nâng xuống.

Nhấn nút RP cho đến khi bộ phận thẳng đạt đến đỉnh của nó.

Nếu máy đo độ lệch trọng lượng rơi chưa đến địa điểm thử nghiệm, hãy lật giá đỡ buộc vận chuyển ở hai bên của bộ phận để nó ở vị trí khóa và hạ bộ phận xuống để nó tiếp đất trên giá đỡ và đầu ngoài của bộ phận. thanh nâng/thả cũng được bảo đảm bằng cách định vị lại chốt chia trên thanh dẫn hướng.

3. Bán kính lưu vực uốn khác nhau

Các bán kính lưu vực uốn khác nhau được sử dụng cho các kết cấu mặt đường khác nhau.Có thể sử dụng mặt đường bê tông nhựa nền hoặc nền mềm, phân bố cảm biến trong phạm vi 2,5m tính từ tâm tải trọng.Đối với đường cấp cao có mặt đường bê tông nhựa bán cứng, bán kính ảnh hưởng của uốn và lún nên từ 3 ~ 5m.Cảm biến được bố trí trong phạm vi 3~4m tính từ tâm phụ tải và được đo tự động dưới sự điều khiển của máy tính.Tất cả dữ liệu kiểm tra có thể được hiển thị trên màn hình hoặc được in hoặc lưu trữ trong máy tính.Tải trọng, độ lún (lưu vực), nhiệt độ mặt đường, giá trị lún trung bình, khoảng cách giữa các điểm đo, độ lệch chuẩn, hệ số biến thiên và dữ liệu đại diện cho giá trị lún và kết quả đánh giá có thể được xuất ra.