TBTFWD-NJ-MV
TBTSCIETECH
Tình trạng sẵn có: | |
---|---|
TBTFWD là một trong những thiết bị thử nghiệm kết cấu không phá hủy tiên tiến nhất về cường độ mặt đường, như
đó là một chủ đề nóng trong lĩnh vực thử nghiệm mặt đường để đo độ võng động của mặt đường và tính toán
mô đun đàn hồi của mặt đường.
TBTFWD là tác dụng một lượng ứng suất đã biết lên mặt đường và sau đó ghi lại độ võng được tạo ra do
sự va chạm.Nhiệt độ môi trường và nhiệt độ bề mặt mặt đường được thiết bị tự động đo trong khi nhiệt độ nhựa đường được đo thủ công.Với khoảng thời gian yêu cầu của các điểm, các geophone được đặt trên chùm geophone, để lấy giá trị độ lệch khi tải lực và trên phần mềm thu thập dữ liệu, bạn có thể tìm thấy các giá trị này và xem lưu vực độ lệch.
TBTFWD là một trong những thiết bị thử nghiệm kết cấu không phá hủy tiên tiến nhất về cường độ mặt đường, như
đó là một chủ đề nóng trong lĩnh vực thử nghiệm mặt đường để đo độ võng động của mặt đường và tính toán
mô đun đàn hồi của mặt đường.
TBTFWD là tác dụng một lượng ứng suất đã biết lên mặt đường và sau đó ghi lại độ võng được tạo ra do
sự va chạm.Nhiệt độ môi trường và nhiệt độ bề mặt mặt đường được thiết bị tự động đo trong khi nhiệt độ nhựa đường được đo thủ công.Với khoảng thời gian yêu cầu của các điểm, các geophone được đặt trên chùm geophone, để lấy giá trị độ lệch khi tải lực và trên phần mềm thu thập dữ liệu, bạn có thể tìm thấy các giá trị này và xem lưu vực độ lệch.
1. Dễ vận hành, hoàn toàn tự động;
2.'Thao tác một phím', toàn bộ thử nghiệm có thể được hoàn thành bởi một người chỉ bằng cách nhấn một phím trên máy tính xách tay.
3. Đo nhanh, 20~30s/điểm.
4. Bốn tấm phân đoạn có thể phù hợp với bề mặt vỉa hè không bằng phẳng tốt hơn;
5. Vị trí GPS tự động;bề mặt tự động/nhiệt độ môi trường xung quanh.đo lường
6. Sạc Ắc quy: nạp bằng máy phát điện trên đầu kéo
7. Hệ thống khóa đôi: Thủy lực/Cơ khí
8. Hệ thống khẩn cấp: Nâng tấm tải khi hệ thống bị hỏng.
9. Tùy chọn hoạt động: Thủ công / Tự động
10. Hai camera: một để theo dõi hoạt động của tấm tải;một để kết nối với máy kéo;
11. Phanh quán tính; Đồng bộ đèn rẽ/nghẽn/lùi và đèn cảnh báo đầu với máy kéo
12. Đã được phê duyệt hiệu chuẩn AASHTO R32;
13. Thích ứng với phần mềm phân tích của bên thứ ba (chẳng hạn như) với định dạng dữ liệu đầu ra là CSV hoặc DDX;
14. Được gắn trên xe, dễ vận hành và bảo dưỡng sau này;
1. Dễ vận hành, hoàn toàn tự động;
2.'Thao tác một phím', toàn bộ thử nghiệm có thể được hoàn thành bởi một người chỉ bằng cách nhấn một phím trên máy tính xách tay.
3. Đo nhanh, 20~30s/điểm.
4. Bốn tấm phân đoạn có thể phù hợp với bề mặt vỉa hè không bằng phẳng tốt hơn;
5. Vị trí GPS tự động;bề mặt tự động/nhiệt độ môi trường xung quanh.đo lường
6. Sạc Ắc quy: nạp bằng máy phát điện trên đầu kéo
7. Hệ thống khóa đôi: Thủy lực/Cơ khí
8. Hệ thống khẩn cấp: Nâng tấm tải khi hệ thống bị hỏng.
9. Tùy chọn hoạt động: Thủ công / Tự động
10. Hai camera: một để theo dõi hoạt động của tấm tải;một để kết nối với máy kéo;
11. Phanh quán tính; Đồng bộ đèn rẽ/nghẽn/lùi và đèn cảnh báo đầu với máy kéo
12. Đã được phê duyệt hiệu chuẩn AASHTO R32;
13. Thích ứng với phần mềm phân tích của bên thứ ba (chẳng hạn như) với định dạng dữ liệu đầu ra là CSV hoặc DDX;
14. Được gắn trên xe, dễ vận hành và bảo dưỡng sau này;
Trọng lượng búa: | 450kg |
Tốc độ di chuyển: | 0~120km/giờ |
Tốc độ kiểm tra mỗi điểm: | Khoảng 20~30s |
Loại lệch: | Cảm biến tốc độ điện nam châm |
Độ lệch cảm biến số lượng: | 7 cái (có thể mở rộng lên đến 15 cái) |
Phạm vi độ lệch: | ±2500um |
Độ lệch chính xác: | 2% |
Độ lệch lặp lại: | 1% |
lực tải: | 12 ~ 150KN (250KN HWD tùy chọn cho sân bay có sẵn) |
tải lặp lại: | 2% |
tải độ phân giải: | 0,1KN , 1Kpa |
Tấm tải: | D300mm/ tấm 4 đoạn |
Nhiệt độ.Phạm vi đo: | -50℃ ~ 100℃ / kháng bạch kim & hồng ngoại |
Nhiệt độ.Nghị quyết: | 0,1 ℃ |
Nhiệt độ.Sự chính xác: | 0,50% |
độ chính xác của GPS | +/-2 mét |
Trọng lượng búa: | 450kg |
Tốc độ di chuyển: | 0~120km/giờ |
Tốc độ kiểm tra mỗi điểm: | Khoảng 20~30s |
Loại lệch: | Cảm biến tốc độ điện nam châm |
Độ lệch cảm biến số lượng: | 7 cái (có thể mở rộng lên đến 15 cái) |
Phạm vi độ lệch: | ±2500um |
Độ lệch chính xác: | 2% |
Độ lệch lặp lại: | 1% |
lực tải: | 12 ~ 150KN (250KN HWD tùy chọn cho sân bay có sẵn) |
tải lặp lại: | 2% |
tải độ phân giải: | 0,1KN , 1Kpa |
Tấm tải: | D300mm/ tấm 4 đoạn |
Nhiệt độ.Phạm vi đo: | -50℃ ~ 100℃ / kháng bạch kim & hồng ngoại |
Nhiệt độ.Nghị quyết: | 0,1 ℃ |
Nhiệt độ.Sự chính xác: | 0,50% |
độ chính xác của GPS | +/-2 mét |