Nhà cung cấp thiết bị kiểm tra
ISO 9001Được chứng nhận 2015 ISO 9001Được chứng nhận 2015
Tiếng ViệtSố Duyệt:0 CỦA:trang web biên tập đăng: 2020-08-06 Nguồn:Site
Không còn nghi ngờ gì nữa, thiết bị định hình đường có thể đóng một vai trò lớn trong an toàn đường bộ, nhưng bạn có biết công nghệ thiết bị định hình đường hiện đang ở giai đoạn nào không?Tôi nên chọn máy đo mặt đường như thế nào?
Hồ sơ mặt đường là gì?
Máy đo mặt đường hoạt động như thế nào?
Tại sao bạn cần một hồ sơ mặt đường?
Cách chọn hồ sơ mặt đường
Những lợi ích chính của thế hệ máy tạo mặt đường mới
Máy định hình vỉa hè là một công cụ đo lường được sử dụng để mô tả đặc tính của lớp trên cùng của sản phẩm.Đây là phép đo đa điểm có tính đến dạng chính của vật liệu và kết cấu subicron (μm) thay đổi trên bề mặt của nó, thường được đặc trưng bởi các fractal kích thước và độ nhám bề mặt.Các tính năng này có thể hỗ trợ định hướng hoặc tạo mẫu, có thể có tác động đáng kể đến các đặc tính vật lý của vật liệu đang được xem.
Hai thuật ngữ chính của biên dạng bề mặt là bề mặt dị hướng và đẳng hướng.Chúng đề cập đến các vật liệu có hoặc không có các lớp định hướng riêng biệt hoặc các mẫu định hướng riêng biệt, tương ứng.Máy đo cấu hình bề mặt thường sử dụng một trong những nguyên tắc này kết hợp với nhiều kỹ thuật đo lường khác.Những kết cấu này có thể được đo lường để kiểm soát chất lượng của sản phẩm hoặc để đo lường tác động của sự hao mòn hiệu suất bền vững trên bề mặt của bộ phận cơ học.
Cấu hình mặt đường sử dụng thành phần thu thập dữ liệu có độ chính xác cao để đo các đặc tính độc đáo của chất nền sản phẩm ở quy mô nano, vi mô và vĩ mô.Điều này được thực hiện bằng các phương pháp tiếp xúc hoặc không tiếp xúc.Các nguyên tắc đo lường này thường được sử dụng trong các ứng dụng kiểm soát quy trình, đặc biệt là để đánh giá hiệu suất liên tục của các bề mặt tiếp xúc cơ học như trục và ổ trục.Do các khuyết tật do ma sát gây ra và giảm chất bôi trơn, quá trình mài mòn tăng dần có thể tăng gấp đôi hiệu quả của thiết bị.Cấu hình bề mặt của các thấu kính quang học nhạy cảm cũng được đánh giá định kỳ để theo dõi tính nhất quán giữa các lô của các tỷ lệ thành phần quang học khác nhau.Máy đo cấu hình mặt đường loại bỏ sự không chắc chắn liên quan đến bất kỳ đánh giá nào về địa hình bề mặt của sản phẩm và đạt được mức độ chính xác không thể đoán trước trước đây trong các ngành công nghiệp nơi tương tác bề mặt là chỉ số chính về hiệu suất sản phẩm.
Độ nhám bề mặt của mặt đường được coi là một thông số quan trọng trong việc xác định các yêu cầu bảo trì và sửa chữa của mạng lưới đường bộ.Để dự đoán một cách đáng tin cậy các điều kiện gồ ghề, phải sử dụng một hồ sơ khách quan và có thể lặp lại.Tuy nhiên, hầu hết các sở đường bộ, đặc biệt là chính quyền địa phương, thường theo dõi và xác định tình trạng đường thông qua kiểm tra trực quan.Trình biên dạng vỉa hè di động mới thu thập dữ liệu hiệu quả hơn và giám sát độ gồ ghề của đường trong thời gian thực.Nghiên cứu cũng trình bày một thử nghiệm đo cấu hình để xác minh tính chính xác của máy đo cấu hình mới được sử dụng để thu thập dữ liệu về độ nhám và chứng minh lợi ích của nó đối với việc giám sát mặt đường của các con đường địa phương thông qua một nghiên cứu điển hình.
Trình cấu hình mặt đường đo lường nhiều chỉ số và tính năng, bao gồm các cấu hình theo chiều dọc, Chỉ số độ nhám quốc tế (IRI), Hệ số nhân (RN), Cấu hình bên và Kết cấu vĩ mô.Hệ thống hồ sơ vỉa hè cũng cung cấp dữ liệu để tính toán Chỉ số Bump của Boeing.Tính năng 'dừng và đi' độc đáo của RSP cho phép thiết bị hoạt động hiệu quả ở các khu vực đô thị, đèn giao thông, biển báo dừng, giao lộ và bùng binh, khiến nó trở thành công cụ lý tưởng để thu thập dữ liệu trong mạng lưới đô thị và nông thôn.Thiết bị đo biên dạng mặt đường đáp ứng độ chính xác của tiêu chuẩn ASTM E950 Cấp 1, AASHTO R57 và các tiêu chuẩn đường bộ của tiểu bang như Tex-1001-S, đảm bảo có sẵn dữ liệu để đánh giá dự án và mạng lưới cũng như các hệ thống quản lý mặt đường.
Việc lựa chọn một profiler mặt đường yêu cầu phân tích các thông số kỹ thuật hiệu suất như phạm vi dọc, độ phân giải dọc, phạm vi bên, độ phân giải bên, chiều dài quét hoặc ngang, tốc độ quét và đường kính hoặc chiều rộng của bộ phận.Phạm vi dọc là phạm vi kết cấu bề mặt hoặc khoảng cách từ đỉnh đến thung lũng hoặc độ cao mà máy đo cấu hình bề mặt có thể đo được.Độ phân giải dọc là độ phân giải chiều cao cấu hình tối thiểu có thể đạt được với thiết bị định hình mặt đường.Phạm vi bên là phạm vi không gian hoặc phạm vi tuyến tính mà thiết bị có thể đo trên toàn bộ mẫu hoặc bề mặt.Đối với thiết bị đo độ nhám bề mặt, thiết bị đo cấu hình mặt đường song song với bề mặt của bộ phận.Độ phân giải bên là độ phân giải đỉnh, đáy hoặc cao độ cấu hình nhỏ nhất hiện có.Quét hoặc chiều dài ngang đề cập đến toàn bộ khoảng cách mà bút stylus được quét hoặc vẽ bằng quang học cho các hoạt động thu thập dữ liệu.Tốc độ quét là tốc độ cần thiết để quét quang học hoặc kéo bút stylus trên một chiều dài ngang trong quá trình thu thập dữ liệu đường viền.
1. Trình hồ sơ vỉa hè nhanh chóng sàng lọc tất cả các phân đoạn mạng
2. Hồ sơ vỉa hè chạy với tốc độ giao thông, do đó không cần quản lý giao thông
3. Trình tạo hồ sơ mặt đường cung cấp khả năng thu thập, phân tích và lưu trữ dữ liệu theo thời gian thực, tiết kiệm thời gian kỹ thuật quý báu cho việc xử lý hậu kỳ dữ liệu
4. Laser kết cấu có thể thu thập đồng thời IRI / RN và dữ liệu kết cấu vĩ mô trong một lần chạy
5. Tự động giám sát các chỉ số laser đảm bảo dữ liệu chất lượng cao
6. Dữ liệu có độ chính xác cao, có thể lặp lại và tái tạo cho các bộ định hình mặt đường, cho phép dữ liệu được sử dụng trong PMS
7. Hệ thống mô-đun, dễ bảo trì, bảo dưỡng và nâng cấp
8. Với tùy chọn GPS, tất cả dữ liệu có thể được tham chiếu địa lý để vẽ trong hệ thống GIS
Công nghệ của hồ sơ đường không ngừng phát triển.Vui lòng thu thập thông tin liên quan trước khi mua thiết bị định hình vỉa hè cho chính mình.Nếu bạn đang tìm kiếm một thiết bị định hình mặt đường chất lượng cao có giá hợp lý, CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ & THIẾT BỊ NANJING T-BOTA SCIETECH có thể cung cấp cho bạn những sản phẩm tốt nhất.
