Nhà cung cấp thiết bị kiểm tra
ISO 9001Được chứng nhận 2015 ISO 9001Được chứng nhận 2015
loading
TBTTLGG-1
TBTSCIETECH
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
Máy kiểm tra độ mỏi khi ngủ ba trạm trong nước đầu tiên, với khả năng kiểm tra tuổi thọ mỏi cùng lúc của ba mẫu mỗi nhóm, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả phát hiện và giảm chi phí vận hành.Nó sử dụng khung tải tích hợp lực tự phản ứng 3 trạm, có cấu trúc nhỏ gọn và diện tích nhỏ.Mô hình này được phát triển theo các yêu cầu kỹ thuật và khái niệm thiết kế do trạm kiểm tra xây dựng đường sắt đưa ra.Nó đã hoạt động liên tục và đáng tin cậy trong một thời gian dài tại Viện Khoa học Đường sắt Trung Quốc.Bây giờ nó là một thiết bị kiểm tra độ mỏi chung của CRCC.
Nó là tôiđược sử dụng chủ yếu để kiểm tra các tính chất cơ học và tuổi thọ mỏi của các cấu kiện lớn và kết cấu tòa nhà.Máy được trang bị các phụ tùng tải thử tương ứng để đạt được các kết cấu bê tông hoặc thép điển hình như dầm, cột, tấm, khung, tà vẹt, đường ray và các mối hàn của chúng, cầu (quy mô đầy đủ), giàn thép, gối cao su, ốc vít đường sắt Tĩnh tải lắp ráp, neo dây thép, dây cáp, lò xo biến dạng lớn, cáp treo, giàn, khớp vòng, khung gầm ô tô, trục trước và sau ô tô, giá chuyển động đầu máy, thép cây cán chính xác đường kính lớn, kết cấu mặt đường, v.v. kiểm tra và kiểm tra tuổi thọ mỏi.
Máy kiểm tra độ mỏi khi ngủ ba trạm trong nước đầu tiên, với khả năng kiểm tra tuổi thọ mỏi cùng lúc của ba mẫu mỗi nhóm, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả phát hiện và giảm chi phí vận hành.Nó sử dụng khung tải tích hợp lực tự phản ứng 3 trạm, có cấu trúc nhỏ gọn và diện tích nhỏ.Mô hình này được phát triển theo các yêu cầu kỹ thuật và khái niệm thiết kế do trạm kiểm tra xây dựng đường sắt đưa ra.Nó đã hoạt động liên tục và đáng tin cậy trong một thời gian dài tại Viện Khoa học Đường sắt Trung Quốc.Bây giờ nó là một thiết bị kiểm tra độ mỏi chung của CRCC.
Nó là tôiđược sử dụng chủ yếu để kiểm tra các tính chất cơ học và tuổi thọ mỏi của các cấu kiện lớn và kết cấu tòa nhà.Máy được trang bị các phụ tùng tải thử tương ứng để đạt được các kết cấu bê tông hoặc thép điển hình như dầm, cột, tấm, khung, tà vẹt, đường ray và các mối hàn của chúng, cầu (quy mô đầy đủ), giàn thép, gối cao su, ốc vít đường sắt Tĩnh tải lắp ráp, neo dây thép, dây cáp, lò xo biến dạng lớn, cáp treo, giàn, khớp vòng, khung gầm ô tô, trục trước và sau ô tô, giá chuyển động đầu máy, thép cây cán chính xác đường kính lớn, kết cấu mặt đường, v.v. kiểm tra và kiểm tra tuổi thọ mỏi.
Chủ yếu bao gồm:
1 bộ trạm thủy lực xung
1 động cơ chính chuyển đổi tần số
1 hệ thống đo lường và điều khiển kỹ thuật số đầy đủ
1 bộ bộ điều khiển chuyển đổi tần số, đáp ứng cao 500kN và giảm xóc thấp
3 thiết bị truyền động
1 tiên tiếnce hệ thống máy tính điều khiển công nghiệp công nghệ cao
1 hệ thống thu thập và xử lý dữ liệu
1 phần mềm hệ thống kiểm tra mỏi xung
1 bộ khung tải lực phản xạ kiểu cổng ba trạm với tải trọng tối đa 1500kN,
Chủ yếu bao gồm:
1 bộ trạm thủy lực xung
1 động cơ chính chuyển đổi tần số
1 hệ thống đo lường và điều khiển kỹ thuật số đầy đủ
1 bộ bộ điều khiển chuyển đổi tần số, đáp ứng cao 500kN và giảm xóc thấp
3 thiết bị truyền động
1 tiên tiếnce hệ thống máy tính điều khiển công nghiệp công nghệ cao
1 hệ thống thu thập và xử lý dữ liệu
1 phần mềm hệ thống kiểm tra mỏi xung
1 bộ khung tải lực phản xạ kiểu cổng ba trạm với tải trọng tối đa 1500kN,
Lực thử tĩnh tối đa
| 3 * 500kN |
Lực thử động tối đa | 3 * 500kN |
Độ chính xác lực kiểm tra | ± 1% |
Biến động lực kiểm tra động | ≤2% Fs |
Hệ số bất đối xứng tải thử động | 0,2-1,0 |
Dải tần số làm việc | liên tục điều chỉnh 2-8Hz |
Chuyển vị dao động tối đa của cặp ma sát trượt của trạm thủy lực dao động
| 800 ml/lần, điều chỉnh vô cấp;kết cấu ổ trục chính sử dụng cặp ma sát trượt chịu lực cao, chống mài mòn cao, chống va đập; |
Kiểm soát tốc độ trục chính | FĐiều chỉnh tốc độ vô cấp điện từ kỹ thuật số ull, độ chính xác tốc độ ổn định 0,1%, tốc độ thay đổi tốc độ 0,1%, độ chính xác đo tốc độ 1rpm |
Chỉ báo đo dịch chuyển xung | Công nghệ hiển thị kỹ thuật số đo điện từ chuyển động xung chống nhiễu độc quyền, công suất tối đa 103 |
Kiểm tra thời gian đo lường và kiểm soát: | công nghệ đo điện từ chống nhiễu 1 lần/vòng, công suất tối đa 108 lần tắt máy cài sẵn, tự động lưu trữ sau khi mất điện |
công suất động cơ chính của máy phát xung | 22kW |
Động cơ bơm nhớt động cơ powergear | Động cơ bánh răng tốc độ cao 1,5kW |
Công suất động cơ bơm dầu làm việc | Động cơ bơm dầu piston hướng tâm RK-38 1.5kW |
Số kênh kiểm tra độ mỏi | 5, đường ống được trang bị một thiết bị chuyển mạch, có thể thực hiện các bài kiểm tra mỏi đồng thời một điểm hoặc đa điểm |
** Thiết bị truyền động sẽ được tư vấn riêng.
Lực thử tĩnh tối đa
| 3 * 500kN |
Lực thử động tối đa | 3 * 500kN |
Độ chính xác lực kiểm tra | ± 1% |
Biến động lực kiểm tra động | ≤2% Fs |
Hệ số bất đối xứng tải thử động | 0,2-1,0 |
Dải tần số làm việc | liên tục điều chỉnh 2-8Hz |
Chuyển vị dao động tối đa của cặp ma sát trượt của trạm thủy lực dao động
| 800 ml/lần, điều chỉnh vô cấp;kết cấu ổ trục chính sử dụng cặp ma sát trượt chịu lực cao, chống mài mòn cao, chống va đập; |
Kiểm soát tốc độ trục chính | FĐiều chỉnh tốc độ vô cấp điện từ kỹ thuật số ull, độ chính xác tốc độ ổn định 0,1%, tốc độ thay đổi tốc độ 0,1%, độ chính xác đo tốc độ 1rpm |
Chỉ báo đo dịch chuyển xung | Công nghệ hiển thị kỹ thuật số đo điện từ chuyển động xung chống nhiễu độc quyền, công suất tối đa 103 |
Kiểm tra thời gian đo lường và kiểm soát: | công nghệ đo điện từ chống nhiễu 1 lần/vòng, công suất tối đa 108 lần tắt máy cài sẵn, tự động lưu trữ sau khi mất điện |
công suất động cơ chính của máy phát xung | 22kW |
Động cơ bơm nhớt động cơ powergear | Động cơ bánh răng tốc độ cao 1,5kW |
Công suất động cơ bơm dầu làm việc | Động cơ bơm dầu piston hướng tâm RK-38 1.5kW |
Số kênh kiểm tra độ mỏi | 5, đường ống được trang bị một thiết bị chuyển mạch, có thể thực hiện các bài kiểm tra mỏi đồng thời một điểm hoặc đa điểm |
** Thiết bị truyền động sẽ được tư vấn riêng.
Tiếng Việt
