TBTSCIETECH
Tình trạng sẵn có: | |
---|---|
Mặt đường fwd Máy đo độ lệch trọng lượng rơi xray đã trở thành một chủ đề nóng trong lĩnh vực đường bộ trên thế giới để đo độ võng động của mặt đường và tính toán mô đun bật lại của mặt đường, FWD(rơi xuống máy đo độ lệch trọng lượng) trở thành máy kiểm tra phổ biến để kiểm tra độ võng của mặt đường nhằm đảm bảo chất lượng mặt đường.Nó có thể được tự động hóa và giám sát theo thời gian thực đối với cảm biến tải trọng, điện thoại địa lý và các biến thể dữ liệu để đảm bảo chất lượng cao của dữ liệu được thu thập.
Sự miêu tả:
Tối ưu hóa việc đánh giá mặt đường bằng Máy đo độ lệch trọng lượng rơi FWD có công nghệ X-Ray tiên tiến.Thiết bị tiên tiến này cung cấp các phép đo chính xác về cường độ và kết cấu mặt đường, đảm bảo phân tích kỹ lưỡng và kết quả đáng tin cậy.
Tổng quan về sản phẩm:
Máy đo độ lệch trọng lượng rơi FWD với công nghệ X-Ray là một công cụ cải tiến để kiểm tra mặt đường toàn diện.Nó tích hợp phép đo độ võng tiên tiến với hình ảnh X-Ray để cung cấp những hiểu biết chi tiết về điều kiện mặt đường và tính toàn vẹn của cấu trúc.Lý tưởng cho việc bảo trì đường cao tốc và kiểm soát chất lượng xây dựng.
Tính năng sản phẩm:
Công nghệ X-Ray tích hợp để tăng cường phân tích cấu trúc
Đo độ lệch trọng lượng rơi chính xác
Hình ảnh có độ phân giải cao để đánh giá chi tiết mặt đường
Thiết kế chắc chắn và bền bỉ cho nhiều điều kiện hiện trường khác nhau
Mô tả Sản phẩm:
Đo lường và hình ảnh nâng cao:Máy đo độ lệch trọng lượng rơi FWD với X-Ray kết hợp các phép đo độ lệch trọng lượng rơi chính xác với công nghệ X-Ray hiện đại.Chức năng kép này cho phép phân tích chuyên sâu về cường độ mặt đường và các điều kiện dưới bề mặt, mang lại độ chính xác tuyệt vời trong đánh giá kết cấu.
Phân tích cấu trúc nâng cao:Việc tích hợp hình ảnh X-Ray cung cấp cái nhìn toàn diện về các lớp mặt đường và cấu trúc bên dưới.Tính năng này rất cần thiết để phát hiện các khuyết tật tiềm ẩn và đánh giá tính toàn vẹn tổng thể của mặt đường, từ đó đưa ra các quyết định bảo trì và sửa chữa sáng suốt hơn.
Bền bỉ và đáng tin cậy:Được thiết kế cho các điều kiện hiện trường đòi hỏi khắt khe, Máy đo độ lệch trọng lượng rơi FWD được chế tạo bằng vật liệu chắc chắn để đảm bảo độ bền và độ tin cậy.Cấu trúc chắc chắn của nó chịu được các điều kiện môi trường khác nhau, khiến nó phù hợp với nhiều ứng dụng thử nghiệm mặt đường.
Giao diện thân thiện với người dùng:Thiết bị được trang bị giao diện trực quan giúp đơn giản hóa hoạt động và phân tích dữ liệu.Thiết kế thân thiện với người dùng của nó cho phép thiết lập và sử dụng hiệu quả, cho phép các chuyên gia thực hiện đánh giá chi tiết mặt đường với nỗ lực tối thiểu.
Câu hỏi thường gặp:
Ưu điểm của công nghệ X-Ray trong thiết bị này là gì?
Công nghệ X-Ray tăng cường phân tích bằng cách cung cấp hình ảnh chi tiết về các lớp mặt đường và tình trạng dưới bề mặt, phát hiện các khuyết tật tiềm ẩn và các vấn đề về cấu trúc.
Thiết bị này có thể được sử dụng trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau không?
Có, nó được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong các điều kiện môi trường khác nhau, bao gồm thời tiết khắc nghiệt và bối cảnh hiện trường đa dạng.
Thiết bị có dễ vận hành không?
Có, nó có giao diện thân thiện với người dùng, giúp vận hành đơn giản và thu thập dữ liệu hiệu quả.
Mặt đường fwd Máy đo độ lệch trọng lượng rơi xray đã trở thành một chủ đề nóng trong lĩnh vực đường bộ trên thế giới để đo độ võng động của mặt đường và tính toán mô đun bật lại của mặt đường, FWD(rơi xuống máy đo độ lệch trọng lượng) trở thành máy kiểm tra phổ biến để kiểm tra độ võng của mặt đường nhằm đảm bảo chất lượng mặt đường.Nó có thể được tự động hóa và giám sát theo thời gian thực đối với cảm biến tải trọng, điện thoại địa lý và các biến thể dữ liệu để đảm bảo chất lượng cao của dữ liệu được thu thập.
Sự miêu tả:
Tối ưu hóa việc đánh giá mặt đường bằng Máy đo độ lệch trọng lượng rơi FWD có công nghệ X-Ray tiên tiến.Thiết bị tiên tiến này cung cấp các phép đo chính xác về cường độ và kết cấu mặt đường, đảm bảo phân tích kỹ lưỡng và kết quả đáng tin cậy.
Tổng quan về sản phẩm:
Máy đo độ lệch trọng lượng rơi FWD với công nghệ X-Ray là một công cụ cải tiến để kiểm tra mặt đường toàn diện.Nó tích hợp phép đo độ võng tiên tiến với hình ảnh X-Ray để cung cấp những hiểu biết chi tiết về điều kiện mặt đường và tính toàn vẹn của cấu trúc.Lý tưởng cho việc bảo trì đường cao tốc và kiểm soát chất lượng xây dựng.
Tính năng sản phẩm:
Công nghệ X-Ray tích hợp để tăng cường phân tích cấu trúc
Đo độ lệch trọng lượng rơi chính xác
Hình ảnh có độ phân giải cao để đánh giá chi tiết mặt đường
Thiết kế chắc chắn và bền bỉ cho nhiều điều kiện hiện trường khác nhau
Mô tả Sản phẩm:
Đo lường và hình ảnh nâng cao:Máy đo độ lệch trọng lượng rơi FWD với X-Ray kết hợp các phép đo độ lệch trọng lượng rơi chính xác với công nghệ X-Ray hiện đại.Chức năng kép này cho phép phân tích chuyên sâu về cường độ mặt đường và các điều kiện dưới bề mặt, mang lại độ chính xác tuyệt vời trong đánh giá kết cấu.
Phân tích cấu trúc nâng cao:Việc tích hợp hình ảnh X-Ray cung cấp cái nhìn toàn diện về các lớp mặt đường và cấu trúc bên dưới.Tính năng này rất cần thiết để phát hiện các khuyết tật tiềm ẩn và đánh giá tính toàn vẹn tổng thể của mặt đường, từ đó đưa ra các quyết định bảo trì và sửa chữa sáng suốt hơn.
Bền bỉ và đáng tin cậy:Được thiết kế cho các điều kiện hiện trường đòi hỏi khắt khe, Máy đo độ lệch trọng lượng rơi FWD được chế tạo bằng vật liệu chắc chắn để đảm bảo độ bền và độ tin cậy.Cấu trúc chắc chắn của nó chịu được các điều kiện môi trường khác nhau, khiến nó phù hợp với nhiều ứng dụng thử nghiệm mặt đường.
Giao diện thân thiện với người dùng:Thiết bị được trang bị giao diện trực quan giúp đơn giản hóa hoạt động và phân tích dữ liệu.Thiết kế thân thiện với người dùng của nó cho phép thiết lập và sử dụng hiệu quả, cho phép các chuyên gia thực hiện đánh giá chi tiết mặt đường với nỗ lực tối thiểu.
Câu hỏi thường gặp:
Ưu điểm của công nghệ X-Ray trong thiết bị này là gì?
Công nghệ X-Ray tăng cường phân tích bằng cách cung cấp hình ảnh chi tiết về các lớp mặt đường và tình trạng dưới bề mặt, phát hiện các khuyết tật tiềm ẩn và các vấn đề về cấu trúc.
Thiết bị này có thể được sử dụng trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau không?
Có, nó được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong các điều kiện môi trường khác nhau, bao gồm thời tiết khắc nghiệt và bối cảnh hiện trường đa dạng.
Thiết bị có dễ vận hành không?
Có, nó có giao diện thân thiện với người dùng, giúp vận hành đơn giản và thu thập dữ liệu hiệu quả.
Mặt đường fwd Máy đo độ lệch trọng lượng rơi xray các tính năng như dưới đây:
1. Dễ dàng ĐẾN vận hành, Và hoàn toàn tự động
2.'Một phím Hoạt động' Các trọn thử nghiệm nhiệm vụ Có thể là hoàn thành qua một đơn người với ép chỉ một chìa khóa TRÊN máy tính xách tay.
3. Đa chức năng Và Chuyên nghiệp
4. Mạnh mẽ Và bền chặt đoạn phim giới thiệu căn cứ đĩa.
5. Trang bị với máy tính xách tay vì không dây dữ liệu quá trình lây truyền
6.GPS vị trí Và nhiệt độ đo đạc
7. Tiếp diễn ngoài trời đang làm việc.
8. Tự động chiếm lấy của lệch giá trị Và trọng tải giá trị.
9. Sạc Ắc quy: nạp bằng máy phát điện trên máy kéo.
10. Gấp đôi khóa Hệ thống: thủy lực/ Cơ khí
11. Khẩn cấp Hệ thống: Thang máy các trọng tải đĩa khi hệ thống nghỉ giải lao xuống.
12. Làm việc trạng thái của trọng tải đĩa Có thể là giám sát TRÊN các màn hình.
13. Vận hành Tùy chọn: Thủ công/ Tự động.
14. Quán tính phanh
15. Đồng bộ hóa rẽ/nghỉ/quay lại ánh sáng Và cái đầu cảnh báo ánh sáng với các máy kéo
Mặt đường fwd Máy đo độ lệch trọng lượng rơi xray các tính năng như dưới đây:
1. Dễ dàng ĐẾN vận hành, Và hoàn toàn tự động
2.'Một phím Hoạt động' Các trọn thử nghiệm nhiệm vụ Có thể là hoàn thành qua một đơn người với ép chỉ một chìa khóa TRÊN máy tính xách tay.
3. Đa chức năng Và Chuyên nghiệp
4. Mạnh mẽ Và bền chặt đoạn phim giới thiệu căn cứ đĩa.
5. Trang bị với máy tính xách tay vì không dây dữ liệu quá trình lây truyền
6.GPS vị trí Và nhiệt độ đo đạc
7. Tiếp diễn ngoài trời đang làm việc.
8. Tự động chiếm lấy của lệch giá trị Và trọng tải giá trị.
9. Sạc Ắc quy: nạp bằng máy phát điện trên máy kéo.
10. Gấp đôi khóa Hệ thống: thủy lực/ Cơ khí
11. Khẩn cấp Hệ thống: Thang máy các trọng tải đĩa khi hệ thống nghỉ giải lao xuống.
12. Làm việc trạng thái của trọng tải đĩa Có thể là giám sát TRÊN các màn hình.
13. Vận hành Tùy chọn: Thủ công/ Tự động.
14. Quán tính phanh
15. Đồng bộ hóa rẽ/nghỉ/quay lại ánh sáng Và cái đầu cảnh báo ánh sáng với các máy kéo
Trọng lượng búa: | 450kg |
Tốc độ di chuyển: | 0~120km/giờ |
Tốc độ kiểm tra mỗi điểm: | 25~30 giây |
Loại lệch: | Nam châm cảm biến tốc độ điện |
Độ lệch cảm biến số lượng: | 1 ~ 9 chiếc có thể lựa chọn (cấu hình tiêu chuẩn là 9 cái) |
Phạm vi độ lệch: | ±2500um |
Độ lệch chính xác: | 2% |
Độ lệch lặp lại: | 1% |
lực tải: | 12~150KN (có thể mở rộng đến 250KN) |
Đang tải hình dạng xung | về cơ bản là nửa sin |
tải lặp lại: | 2% |
tải độ phân giải | 0,1KN , 1Kpa |
Nhiệt độ.Phạm vi đo: | -50℃ ~ 100℃ |
Nhiệt độ.Nghị quyết: | 0,1 ℃ |
Nhiệt độ.Sự chính xác | 0,50% |
Loại cảm biến DMI: | bộ mã hóa xung |
Số lượng cảm biến DMI: | 1 cái |
Định vị GPS: | ngang trong phạm vi ± 2 mét |
Trọng lượng búa: | 450kg |
Tốc độ di chuyển: | 0~120km/giờ |
Tốc độ kiểm tra mỗi điểm: | 25~30 giây |
Loại lệch: | Nam châm cảm biến tốc độ điện |
Độ lệch cảm biến số lượng: | 1 ~ 9 chiếc có thể lựa chọn (cấu hình tiêu chuẩn là 9 cái) |
Phạm vi độ lệch: | ±2500um |
Độ lệch chính xác: | 2% |
Độ lệch lặp lại: | 1% |
lực tải: | 12~150KN (có thể mở rộng đến 250KN) |
Đang tải hình dạng xung | về cơ bản là nửa sin |
tải lặp lại: | 2% |
tải độ phân giải | 0,1KN , 1Kpa |
Nhiệt độ.Phạm vi đo: | -50℃ ~ 100℃ |
Nhiệt độ.Nghị quyết: | 0,1 ℃ |
Nhiệt độ.Sự chính xác | 0,50% |
Loại cảm biến DMI: | bộ mã hóa xung |
Số lượng cảm biến DMI: | 1 cái |
Định vị GPS: | ngang trong phạm vi ± 2 mét |