Thiết bị kiểm tra Asphalt và Bitum Bitum là chất kết dính lỏng giữ nhựa đường với nhau. Bề mặt bịt kín bằng bitum là một lớp bitum được phun và sau đó được phủ bằng một cốt liệu. Điều này sau đó được lặp đi lặp lại để đưa ra một con dấu hai lớp. Nhựa đườngđược sản xuất trong một nhà máy làm nóng, làm khô và trộn tổng hợp, bitum và cát thành một hỗn hợp. Cả hỗn hợp nhựa đường và bitum đều là vật liệu lát cơ bản cho đường cao tốc, đường bộ, đường băng sân bay và cầu. Trộn chất lượng và số lượng khác nhau của các vật liệu trên sẽ tạo thành các tỷ lệ trộn khác nhau, dưới nhiệt độ thích hợp, các tỷ lệ này dẫn đến các cấu trúc vật liệu khác nhau với các tính chất cơ học khác nhau. Thông qua các thử nghiệm thực tế trong phòng thí nghiệm trên các mẫu khác nhau, người dùng có thể chọn loại phù hợp nhất, sau đó có thể cải thiện lựa chọn vật liệu và thiết kế hỗn hợp để xây dựng mặt đường chắc chắn và bền.
Công ty TBT cung cấp tất cả các thiết bị và máy móc để kiểm tra bitum Để kiểm tra tính nhất quán và độ nhớt của bitum: Máy đo độ nhớt bitum, Penetrometer, Máy đo độ bền nhựa đường. Để kiểm tra độ dẻo của bitum: Ductometer, phát hiện biến dạng bitum dưới nhiệt độ và lực kéo nhất định mà không bị nứt. Để kiểm tra độ ổn định nhiệt độ bitum: Thiết bị làm mềm điểm (Thiết bị vòng và bóng), Penetrometer (PIVOT), Thiết bị điểm phá vỡ Fraas, Lò nướng màng mỏng, nhớt kế Saybolt. Để kiểm tra độ ổn định của khí quyển bitum: Bình lão hóa áp suất (PAV) Để kiểm tra độ an toàn của bitum: Máy đo điểm Flash & Fire
TBT cung cấp các dụng cụ thí nghiệm dưới đây để xác định tính chất cơ bản của hỗn hợp Asphalt / Bitum Máy phân tích hỗn hợp nhựa đường: Bộ chiết tách chất kết dính tự động, Máy tách chất kết dính ly tâm, Máy phân tích chất kết dính nhựa đường bằng phương pháp đánh lửa. Mật độ hỗn hợp: Máy đo trọng lực chân không Gravity Tester (Máy đo trọng lực riêng tối đa theo lý thuyết), Máy đo mật độ khối bê tông Asphalt. Độ ổn định nén, giá trị dòng chảy và độ cứng tách: Máy nén Marshall, khung tải đa năng kỹ thuật số, Máy đo áp suất nhựa đường tự động đa chức năng Khả năng chống gờ: Tự động theo dõi bánh xe, thiết bị tách Khả năng chống nứt nhiệt độ thấp: Thiết bị uốn cong chùm Mặc sức đề kháng: bánh xe ướt Độ nhạy của nước: Thử nghiệm ngâm trong nước Marshall, thử nghiệm Marshall bão hòa nước chân không, thử nghiệm phân tách đóng băng, thử nghiệm theo dõi bánh xe ngâm. Độ sâu kết cấu và độ xốp: thiết bị chà nhám bằng tay hoặc bằng điện Chuẩn bị mẫu: Máy xay sinh tố hỗn hợp Asphalt, máy trộn phòng thí nghiệm, máy đầm điện Marshall, máy đầm quay, máy đầm theo dõi bánh xe, máy đầm lăn rung, ConstantNhiệt độ nước tắm, máy khoan lõi, cưa nhựa đường.
Liên quan đến việc kiểm soát chất lượng đường cao tốc, cầu, sân bay, v.v., công ty TBT cũng cung cấp các thiết bị kiểm tra ngoài trời trên trang web ngoài trời Để kiểm tra độ võng: Độ lệch trọng lượng rơi (FWD), Máy đo độ lệch trọng lượng nhẹ (LWD), Máy đo độ lệch trọng lượng nặng (HWD ---- đặc biệt cho đường băng sân bay); Để kiểm tra hệ số eflection: Đường đo tốc độ đánh dấu đường, Retroreflectometer. Để kiểm tra độ chống trượt & ma sát: Máy thử độ ma sát và ma sát trượt, Máy kiểm tra hệ số ma sát liên tục. Để kiểm tra chất lượng mặt đường: Hồ sơ bề mặt đường, Xe khảo sát mạng (NSV) Để kiểm tra quá tải: trọng lượng trục